🚋🚋🚋 Трамваи на Суворовский будут ходить под землёй. Опубликовано заключение о публичных слушаниях по расширению улицы Вавилова.
В заключении нет фамилий, но мы знаем, что заключение написал тот, кто заказал проект: Хачатурян Артур Валерьевич — заведующий сектором по проектно-сметной работе департамента автодорог. Кратко: «мы заказали проект, фирма его выполнила, техническому заданию формально соответствует, значит будет принят».
Только самые интересные ответы:
❗ «Движение легкорельсового транспорта с юга на север планируется за счёт подземного пространства, а не за счёт сужения опорной магистральной улично-дорожной сети» - иными словами: мы забыли оставить место под трамвай, дайте нам ещё 10 миллиардов на тоннель
❗ нет светофоров, далеко обходить, надо переходить на противоположную сторону из-за отсутствия тротуара — это не относится к предмету слушаний,
❗ велосипедистов не зафиксировано, поэтому велодорожки не обоснованы,
❗ устройство выделенной полосы для общественного транспорта не обосновано,
❗и т. п.
На картинках прикреплено заключение комиссии о публичных слушаниях, прочитайте его целиком, горожане должны знать, как проходят слушания!
Напомним, на публичные слушания выставили проект расширения Вавилова до 4 полос. Мы посмотрели проект и увидели 8-полосную дорогу, с без тротуаров, велодорожек, выделенных полос, без светофоров у остановок и без зарезервированного место для трамвая. 😡
Мы очень надеемся, что проект реконструкции Вавилова будет переделан, и проект планировки территории тоже пока принимать не будут.
Репосты приветствуются.
Предыдущие статьи про реконструкцию Вавилова:
1. Наши замечания по проекту https://vk.cc/bWPywY
2. Какое на самом деле было техническое задание https://vk.cc/bWPyzq
3. Департамент автодорог надо расформировать, потому что они не заинтересованы решать проблемы дешёвыми методами https://vk.cc/bWPyG5
4. Как дёшево и быстро организовать движение транспорта на Суворовский, заасфальтировав грунтовые дороги https://vk.cc/bWPyCk
5. Мем про департамент автодорог https://vk.cc/bWQBdz